Test Train Simulator (PC) : 0/10 sur JeuxVideo.fr

Tout le monde a eu dans son enfance un train, qu’il soit en bois, en plastique, manuel ou �lectrique. Beaucoup d’entre nous ont gard� cette passion pour le � cheval de fer � et les plus f�rus collectionnent m�me toute leur vie des objets en rapport avec le monde ferroviaire, reproduisent des sections r�elles en miniature ou bien encore sillonnent les lignes mythiques de l’histoire du rail.
Une passion bien assouvie mais pas compl�tement car la plupart de ces � ferrovipathes � gardent en eux une frustration qui les poursuit au fil des ans, celle de ne pouvoir conduire un train en cabine.

Microsoft leur vient en aide et � d�faut de les mettre aux commandes d’un vrai train, leur offre un simulateur r�aliste sur PC. Il y avait des simulateurs en tout genre, de l’avion � la voiture en passant par les bateaux, maintenant le train aura le sien.

Train Simulator vous transpose dans une reproduction r�elle de plusieurs lignes mythiques � bord de rames r�alistes jusqu’� la cabine de conduite. R�alisme, le mot est prononc� : dans ce jeu tout respecte la r�alit�, signalisation, c�t� de conduite (les trains circulent � droite ou � gauche suivant les pays), configuration des voies, et surtout les sensations de conduite.
Conduire un train de plusieurs dizaines voire centaines de tonnes, ce n’est pas comme avec une voiture o� une simple pression sur la p�dale de frein vous arr�tera net. Non, ici il faudra prendre en compte l’inertie et ne pas h�siter � utiliser toutes les commandes � votre disposition pour arr�ter votre monstre m�tallique, frein de train et sable compris.
Si tout ceci ne vous fait pas peur vous aller pouvoir conduire les plus beaux trains dans les plus beaux paysages que le monde ferroviaire peut compter. De l’Orient Express dans les alpes autrichiennes aux mastodontes diesel des lignes du Santa Fe, en passant par les lignes de banlieues japonaises ou encore les campagnes anglaises du d�but du si�cle, tout y est pour accrocher le passionn� de mat�riel ancien � vapeur aux plus modernes locomotives. Tout y est ou presque car aucune ligne fran�aise n’a �t� reproduite et ce n’est pas faire preuve de chauvinisme que de souligner cet oubli bien r�el de la part de Microsoft pour un pays souvent pionnier en la mati�re. Quelle frustration de ne pouvoir se retrouver dans les ann�es 1960 aux commandes d’une BB9200 rouge en t�te du Capitole Paris Toulouse, premier train commercial circulant � 200 Km/h ou tout simplement � bord d’un TGV Paris Marseille � 300Km/h.
Un manque certain qui pourra �tre r�par� par les amateurs gr�ce � l’�diteur tr�s complet permettant de modifier ou cr�er les lignes et mat�riels d�sir�s. A l’instar de la communaut� qui s’est cr��e autour de Flight Simulator, on esp�re vivement que Train Simulator g�n�re une telle passion, mais la cr�ation de nouvelle lignes et locomotives ne sera pas simple. Le manuel livr� avec le jeu ne fait en tout et pour tout que 16 malheureuses pages et l’�diteur, tr�s complexe pour les non habitu�s, limitera assur�ment la cr�ation de nouvelles extensions. En outre, pour l’�dition de nouvelles lignes il faudra utiliser un manuel d’aide int�gr� au jeu et de ce fait beaucoup moins pratique qu’un bon vieux manuel papier !

Restons dans le domaine technique du jeu. L’installation compl�te n�cessitera un espace disque assez cons�quent puisqu’elle monopolise la bagatelle de 1,8Go. Les diff�rentes options permettront d’adapter le jeu � la puissance de votre configuration mais au d�triment de la qualit� graphique globale. Le graphisme du jeu est superbe au niveau des mod�les de trains, le d�cor est quant � lui plus sobre tout en restant beau pour un jeu de ce genre, la pr�sence d’un �diteur n’�tant peut �tre pas �trang�re � ce fait. Dans les mouvements il en est par contre tout autrement car un ph�nom�ne de clipping se fait constamment ressentir et je ne vous parle pas de l’aliasing, surtout pr�sent sur les traverses de voie, qui g�che une partie du spectacle. Les plus pointilleux remarqueront certains raccords des ouvrages d’art avec le d�cor quelque peu grossiers et qui horrifieront certainement les ing�nieurs des ponts et chauss�es. Le d�cor n’est pas compl�tement statique mais les animations restent discr�tes : seuls les voitures et camions ont �t� repr�sent�s et les gares se retrouvent donc sans passagers. Ce petit d�sert dans l’environnement est appuy� par des oublis c�t� son, car si les bruitages du mat�riel sont tr�s r�alistes s’agissant d’enregistrement du mat�riel r�el, il manque tout de m�me les bruits de l’environnement et surtout, le fameux � tatata toum � des essieux passant sur les jointures du rail.