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Test de Need For Speed Underground 2
Voici le 8�me volet de la s�rie Need For Speed (oui d�j� 8) tant attendu par tous les fanas de tuning. Tient-il ses promesses ?
La pr�sentation des menus a l�g�rement chang�, la voiture ne roule plus, elle est simplement pos�e dans un garage.
Pr�sence du mode carri�re, des courses simples, du mode customisation� rien de bien nouveau, et pourtant d�trompez vous ! Le mode carri�re est compl�tement nouveau ! Pour le reste, c�est inchang�. La carri�re se d�roule en ville o� il faut aller dans les magasins pour modifier son v�hicule et chercher les diff�rentes courses. La conduite est toujours ax�e arcade.
La carri�re commence avec Brooke qui nous laisse sa voiture � l�a�roport d'o� l�on arrive.
Une belle Nissan 350Z bien tun�e, direction le garage pour se choisir sa propre voiture.
Mais que vois-je sur la carte du monde ? Des triangles oranges repr�sentant des voitures de concurrents comme dans une course ! Et oui NFSU2 int�gre le mode duel, je m�explique, il suffit de se positionner derri�re un concurrent et de lui lancer un d�fi ! Ensuite la course commence, le premier � mettre 300 m�tres d�avance � l�autre a gagn� (OK rien de nouveau ce mode �tait d�j� pr�sent sur Tokyo Extrem Racer � mais que sur console )
Chaque magasin est repr�sent� par un rond en couleur sur la carte, chaque couleur d�signe un type de magasin : il y a les Ateliers Style (o� l�on peut modifier tout l�ext�rieur du v�hicule donc changer les parechocs, ailerons, bas de caisse, jantes, les Ateliers Habitacle (nouvel atelier o� l�on peut modifier l�int�rieur/ext�rieur de la voiture : compteur, n�on, sono dans le coffre, suspension hydraulique, purge de nitro�), les Ateliers Peintures (pour peindre tout ce qui se peint : la voiture, l�aileron, les jantes, les �triers de freins ( � noter qu�il y a beaucoup plus de peinture que dans le 1 et surtout des peintures m�tallis�es), les Ateliers Performances (pour modifier sous le capot : moteur, turbo, NOS �), les Concessions pour acheter de nouvelles voitures (� noter qu�on peut poss�der plusieurs voitures en mode carri�re, lorsque l�on signe avec un sponsor (aussi une nouveaut� du 2) ils nous offrent un emplacement pour stocker une autre voiture (5 aux maximum), et notre Garage o� l�on peut tout g�rer (les sauvegardes, r�glages des performances des voitures, changer de voiture�)
Les �preuves sont repr�sent�es par des ronds de couleur mais non pleins. Une couleur par style d��preuve, on retrouve les Circuits, les Drifts ( nouveaut� le Drift se court avec les concurrents), les Sprint, les Drags et 2 nouvelles �preuves : Street X (on court sur un petit circuit du style Drift mais on doit faire la course et non plus du drift) et les Epreuves Sp�ciales repr�sent�es par une �toile (souvent du m�me style qu�un sprint il faut se rendre � un point donn� dans le temps imparti et ainsi gagner une place en couverture d�un magazine ou d�un DVD).
Et comme la ville est quand m�me assez grande, EA a pens� � nous et a integr� un syst�me GPS pour nous guider, vers un atelier ou une �preuve.
Apr�s un NFSU plut�t moyen, EA revient avec un NFSU2 plus que prometteur, avec plein de nouveaut�s, que soit pour la customisation ou pour le mode carri�re. Les fans devraient �tre ravis !
La pr�sentation des menus a l�g�rement chang�, la voiture ne roule plus, elle est simplement pos�e dans un garage.
Pr�sence du mode carri�re, des courses simples, du mode customisation� rien de bien nouveau, et pourtant d�trompez vous ! Le mode carri�re est compl�tement nouveau ! Pour le reste, c�est inchang�. La carri�re se d�roule en ville o� il faut aller dans les magasins pour modifier son v�hicule et chercher les diff�rentes courses. La conduite est toujours ax�e arcade.
La carri�re commence avec Brooke qui nous laisse sa voiture � l�a�roport d'o� l�on arrive.
Une belle Nissan 350Z bien tun�e, direction le garage pour se choisir sa propre voiture.
Mais que vois-je sur la carte du monde ? Des triangles oranges repr�sentant des voitures de concurrents comme dans une course ! Et oui NFSU2 int�gre le mode duel, je m�explique, il suffit de se positionner derri�re un concurrent et de lui lancer un d�fi ! Ensuite la course commence, le premier � mettre 300 m�tres d�avance � l�autre a gagn� (OK rien de nouveau ce mode �tait d�j� pr�sent sur Tokyo Extrem Racer � mais que sur console )
Chaque magasin est repr�sent� par un rond en couleur sur la carte, chaque couleur d�signe un type de magasin : il y a les Ateliers Style (o� l�on peut modifier tout l�ext�rieur du v�hicule donc changer les parechocs, ailerons, bas de caisse, jantes, les Ateliers Habitacle (nouvel atelier o� l�on peut modifier l�int�rieur/ext�rieur de la voiture : compteur, n�on, sono dans le coffre, suspension hydraulique, purge de nitro�), les Ateliers Peintures (pour peindre tout ce qui se peint : la voiture, l�aileron, les jantes, les �triers de freins ( � noter qu�il y a beaucoup plus de peinture que dans le 1 et surtout des peintures m�tallis�es), les Ateliers Performances (pour modifier sous le capot : moteur, turbo, NOS �), les Concessions pour acheter de nouvelles voitures (� noter qu�on peut poss�der plusieurs voitures en mode carri�re, lorsque l�on signe avec un sponsor (aussi une nouveaut� du 2) ils nous offrent un emplacement pour stocker une autre voiture (5 aux maximum), et notre Garage o� l�on peut tout g�rer (les sauvegardes, r�glages des performances des voitures, changer de voiture�)
Les �preuves sont repr�sent�es par des ronds de couleur mais non pleins. Une couleur par style d��preuve, on retrouve les Circuits, les Drifts ( nouveaut� le Drift se court avec les concurrents), les Sprint, les Drags et 2 nouvelles �preuves : Street X (on court sur un petit circuit du style Drift mais on doit faire la course et non plus du drift) et les Epreuves Sp�ciales repr�sent�es par une �toile (souvent du m�me style qu�un sprint il faut se rendre � un point donn� dans le temps imparti et ainsi gagner une place en couverture d�un magazine ou d�un DVD).
Et comme la ville est quand m�me assez grande, EA a pens� � nous et a integr� un syst�me GPS pour nous guider, vers un atelier ou une �preuve.
Apr�s un NFSU plut�t moyen, EA revient avec un NFSU2 plus que prometteur, avec plein de nouveaut�s, que soit pour la customisation ou pour le mode carri�re. Les fans devraient �tre ravis !
