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Test GT Legends (PC) : 0/10 sur JeuxVideo.fr



Sortie le 21 Octobre 2005 , PC
Publi�e le 14/10/2005 � 00:10, par Genseric

Test de GT Legends

Ceux qui jouaient d�j� sur PC � l��poque o� l'on n��voquait qu�� demi-mot le nom de Fernando Alonso dans les paddocks de la Mini Fun Cup s�en souviennent peut-�tre. Grand Prix Legends avait choisi de rendre hommage � ces merveilleux fous roulant dans leurs dr�les de machines qui furent les pionniers du sport automobile de pointe, les d�couvreurs des limites de la vitesse sur circuit, les �claireurs du danger� Loin d��tre tout public, ce logiciel poussait relativement loin les limites du r�alisme et, pour simuler � mot qui a toute son importance � la dangerosit� du style de conduite des Formule 1 de l��poque, ses cr�ateurs n�avaient alors pas h�sit� � rendre le jeu difficile.

Si l�on vous parle d�un grand ancien, c�est qu�il a sans doute, m�me inconsciemment, marqu� les esprits des concepteurs et des d�veloppeurs de GT Legends. Ne serait-ce que pour le nom, cela va de soi. Car une m�me philosophie les anime. Le principe de GT Legends est de permettre aux joueurs de prendre le volant des bolides qui firent la joie des petits et des grands amateurs de moteurs dans les ann�es 60. Plus de 90 voitures, de la Mini Cooper � la Mercedes SLK en passant par diff�rentes princesses et reines des circuits aux dimensions plus ou moins monstrueuses, aux roues impressionnantes et aux cylindr�es cauchemardesques, seront ainsi soumises � vos fantasmes les plus exacerb�s et les plus inavouables.

Leur mod�lisation est exemplaire et, si le jeu est particuli�rement exigeant au niveau du rendu, s�il soumettra votre PC � rude �preuve afin d�afficher le plein potentiel du moteur graphique, il en vaut assur�ment la chandelle. Bien entendu, si vous attendiez le dernier moment pour remettre votre configuration � jour, il semble que GT Legends soit l�argument massue pour ce faire. Et ce serait d�ailleurs dommage parce que si le rendu est param�trable, il perd �norm�ment de son charme pour devenir franchement hideux sur des configurations moindres. Mais apr�s tout, GTL ne sera pas un jeu contemplatif. Expliquons-nous.

Le style de pilotage de chaque v�hicule sera bien entendu diff�rent, dans un environnement personnalis� par le bruit du moteur, propre � chaque voiture, et la vue cockpit, particuli�rement r�ussie. M�me avec toutes les options d�aide au pilotage, vous pouvez vous attendre � tordre votre essuie-transpiration plus de dix fois par tour de circuit. Des acc�l�rations aux freinages en passant par les virage, tout devra �tre �tudi� � la perfection pour ne serait-ce que rester en piste. Pour les performances, vous attendrez ! Le pli pris par les concepteurs est celui du r�alisme � tout crin et ne vous imaginez donc pas d�j� occup�s � vous promener sur les circuits propos�s comme � la parade des pilotes d�un Grand Prix.

Quelques exemples : acc�l�rez fortement en d�but de ligne droite : c�est le t�te � queue assur�. Freinez un peu tard : les roues se bloquent et vous filez droit dans une pile de pneus. Mordez l�g�rement dans le bac � gravier : vous perdez tout contr�le et c�est le tout droit. Les voitures conservent leurs d�fauts d�origine quant � leur angle de braquage, par exemple, et n�h�sitez pas � faire pr�c�der chaque course sur un nouveau mod�le de longues et fastidieuses s�ances d�essais. Vous nous remercierez plus tard ! Bien entendu, il vous est toujours possible de supprimer l�une ou l�autre aide au pilotage, histoire de vous enfoncer un peu plus ! Vous l�aurez compris, GT Legends n�est pas GTA, �a ne se conduit pas tout � fait de la m�me fa�on.

En course, le r�alisme est lui aussi pouss� dans ses derniers retranchements : limiteur de vitesse dans les stands (gare aux contrevenants qui se voient p�nalis�s d�un stop and go), raccourcis frauduleux (parfois un peu abusifs, d�ailleurs� Mettre une roue � l�int�rieur d�un tournant peut parfois vous sanctionner)� Les r�gles sont strictes, mais ce sont les r�gles, selon le vieil adage romain. Tr�s f�rus de sports moteurs, les Romains, n�est-ce pas Giancarlo ? D�un autre c�t�, lorsque l�on se veut si exigeant envers le joueur, on se doit de montrer l�exemple. Et il faut bien avouer que de ce c�t�, les d�veloppeurs ont oubli� de regarder dans leur propre assiette.

Grosse d�ception : il semble impossible � une voiture de se d�former dans ce jeu. Ainsi, en enlevant toute option d�invuln�rabilit� et en prenant mur sur mur, votre serviteur n�a jamais r�ussi d�autre figure que se retourner sur le toit, sans que sa voiture n�en subisse la moindre �raflure. A-t-il loup� un �pisode ou les bolides d�antan �taient-ils d�une trempe aujourd�hui regrett�e ? R�alisme bien ordonn� commence par soi-m�me, c�est bien connu. Si le style de pilotage est � ce point pouss�, messieurs, faites que l�erreur se paie de fa�on spectaculaire, et donc gratifiante, pour le joueur. Sinon, � quoi bon ?

Comme trop souvent, le jeu se d�coupe en phases. Il vous faudra atteindre des objectifs pour obtenir de l�argent et ainsi d�bloquer de nouvelles comp�titions, de nouvelles voitures. Vous disposerez ainsi d�un garage dans lequel vous pourrez entreposer vos conqu�tes et d�cider soit de les revendre, soit d�en acqu�rir de nouvelles. Sachez aussi que vous d�buterez probablement en Mini Cooper. Nostalgiques, pr�parez vos mouchoirs. Une excellente id�e toutefois : chacune des voitures disponibles dans le jeu peut �tre test�e en essais priv�s sur le circuit de votre choix. Ce n�est pas comme si vous l�aviez d�j� pour la prochaine course, mais vous pouvez au moins ne pas vous sentir frustr� de la savoir, l�, quelque part, sans pouvoir la toucher.

Le nombre de circuits est quant � lui tr�s limit�. Il existe moins de dix circuits, mais ce nombre est rehauss� par des variantes des pistes propos�es. C�est tout de m�me tr�s peu. Question ambiance sonore, les musiques audibles dans les menus sont de bonne qualit�, plut�t orient�es � rock � et on ne s�en plaindra pas. Dans le jeu, l�ambiance des circuits est superbe avec, outre les bruits de moteur et de m�canique, une v�ritable sensation de vie � l�approche des stands, par exemple, avec la voix du speaker et les cliquetis des stands. Bon. Nous voici arriv�s � l�heure des verdicts. Et l�, il faut trancher. Allez-vous acheter GT Legends ou pas ? Difficile � dire. Si vous �tes un grand fan de sport moteur et que vous ne rechignez pas au travail, � mettre les mains dans le cambouis, alors foncez ! Ce jeu est fait pour vous. Il propose finalement, dans ce cadre, plus de qualit�s que de d�fauts. Par contre, si vous cherchez un jeu de course dans le ton de Trackmania Sunrise, passez votre chemin sans vous retourner.

Les avis des internautes

Note moyenne des internautes : 8.5
1 BONNE RAISON D'Y JOUER
L'avis de : Anonyme
Tr�s bon
Une tr�s bonne simulation automobile de "veilles" Dames rutilantes A l'heure ou nous sommes toujours � la recherche du plus beau graphisme, d'une accessibilit� tout plus quelques soit le types de jeu, dans le domaine automobile, Grid pour ne pas le nommer, quelques rares �diteur, continuent � nous pondre trop peu souvent h�las, de belles simulations auto, comme GTR2 en sont temps mais qui reste une r�f�rence pour beaucoup avec des d� suite ...
1 BONNE RAISON D'Y JOUER
L'avis de : Frs81
Bon
Prenez GTR, supprimez lui ses d�faut et vous obtenez GT legends. Mais le fun dans ce jeu vient de l'�poque choisie, quel r�gal de faire de longues glissades � bord d'une Alpine A110, de r�ler contre cette foutue Mustang qui se laisse embarqu�e par son poid et sa puissance, mais quel bruit !! Raah le V8 Mustang quelle sonorit�... Bref ce jeu est une bombe ! Le point suite ...
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