Test F1 2002 (PC) : 7/10 sur JeuxVideo.fr

La fin du mois de juin aura �t� intense en �motion pour l'amateur de Formule 1 assist�e par ordinateur. Il faut dire que coup sur coup sont sorties deux des simulations les plus attendues, les suites de deux tr�s grosses cylindr�es : F1 2002 de la fameuse �quipe des sports d'Electronic Arts et bien s�r le Grand Prix 4 de l'inimitable Geoff Crammond.

Malgr� son exp�rience en mati�re de simulation sportive, EA Sports fait encore office de bleu dans le domaine de la Formule 1 au contraire de Geoff Crammond r�guli�rement acclam� par la critique et souvent consid�r� comme un v�ritable messie. Pourtant les versions pr�c�dentes avaient d�j� l�g�rement chang� la donne : F1 2001 une fois patch� s'�tait r�v�l� tr�s agr�able, alors que de nombreux fans de Grand Prix 2 avaient �t� relativement d��us par le troisi�me opus...




Kirk Douglas et Burt Lancaster n'ont qu'� bien se tenir... Entre mes mains deux CDs, deux pauvres galettes de plastique qui n'ont rien demand� � personne et qui vont pourtant se livrer sous vos yeux �berlu�s un terrible combat. Un duel sans merci qui ne laissera personne indemne. Un affrontement � la limite du soutenable et qui pourrait bien heurter, je m'en excuse d'avance, la sensibilit� des plus jeunes... Parents, vous voil� pr�venus, il va y avoir de l'action, de la tension et du sang sur l'asphalte clubicien aujourd'hui !

Nous n'allons effectivement pas vous expliquer le concept des titres pr�ts � en d�coudre : F1 2002 et Grand Prix 4, je crois que les noms parlent d'eux-m�mes ! Il s'agit de deux des jeux les plus r�put�s dans le genre et mis � part les fanatiques de l'un ou de l'autre, il en est s�rement qui arriv�s devant l'�tale de leur revendeur favoris se poseront la fatidique question : "lequel que j'prende ?". Donc, plut�t que de disserter � la mani�re d'un Simon J�r�mie sur l'animal le plus fort de l'�l�phant ou de l'hippopotame. "Pourtant c'est facile, c'est l'�l�phant puisque toute sa force est dans sa trompe"... Je disais donc, que nous recentrerons le d�bat sur une comparaison point par point des deux simulations de Formule 1.




Les deux pr�tendants arborent fi�rement leur licence officielle de la F.I.A. s�rement pay�e � prix d'or et en profite donc pour nous redonner du plus vrai que nature en promettant des courses sur des trac�s scrupuleusement respectueux contre de vrais pilotes de F1. Notre premier soucis sera d�s lors de v�rifier la v�racit� de ces affirmations. Cette comparaison tourne court puisque chacun des deux logiciels pr�sentent des avantages et des d�fauts, aucun ne parvenant a v�ritablement prendre l'avantage dans ce domaine.

Hockenheim, l'�curie Prost et le A1-Ring : trois exemples du retard de Grand Prix 4
F1 2002 est sur le papier le plus respectueux puisqu'il propose l'ensemble des donn�es de la saison actuelle alors que Grand Prix 4 se contente de celle de l'ann�e pass�e. Il ne faut donc pas chercher les nouveaux trac�s du A1-Ring ou d'Hockenheim sur le jeu de Geoff Crammond. De la m�me mani�re, l'�curie de notre Prost national est encore bien pr�sente sur les grilles de d�part. A contrario, il faut bien admettre que les trac�s sont en g�n�ral plus r�ussis que ceux de son concurrent.

Les progr�s r�alis�s par Electronic Arts depuis la version 2001 sont bien r�el mais leur �quipe des sports ne parvient pas encore � se hisser au niveau du concurrent. Parmi les circuits les moins fid�les, on citera par exemple SPA-Francorchamps (en particulier le secteur d'Eau Rouge) ou Monaco. Signalons �galement un point sur lequel F1 2002 s'en sort mieux que son concurrent et ce m�me si les deux peuvent encore progresser : le relief des pistes. On a trop souvent l'impression de rouler sur de routes absolument parfaites m�me � [logiciel:101374 Monte Carlo] !




Parler de la fid�lit� de rendu des diff�rents trac�s nous am�ne immanquablement � rendre compte du moteur graphique employ� par nos pr�tendants. Alors que le crit�re pr�c�dent avait amen� un match plus ou moins nul, la supr�matie de F1 2002 est ici totale. Bien s�r il se trouvera certainement quelques joueurs conquis par les couleurs vives et l'aspect plus doux de Grand Prix 4 mais la victoire de F1 2002 ne fait pour moi aucun doute. Alors qu'il tourne plus rapidement et sur des machines plus modestes, ce moteur graphique offre une sensation de vitesse infiniment sup�rieure � celle procur�e par Grand Prix 4. Les voitures proposent un nombre de d�tails beaucoup plus important (volants, r�troviseurs, casques...) et le jeu propose des mod�les de monoplaces plus riches de d�tails. L'asphalte est infiniment mieux rendu que sur Grand Prix 4, ce dernier usant et abusant � mon sens des textures "g�n�riques".

Rendons � Grand Prix 4 ce qui appartient � C�sar (� moins que ce ne soit l'inverse ?) et dans le domaine de la m�t�o ce dernier l'emporte assez nettement. Il faut dire que cette fois F1 2002 fait preuve d'une l�g�ret� assez surprenante. La pluie n'est pas tr�s bien rendue mais on a surtout beaucoup de mal � "sentir" la pr�sence d'eau sur la piste. Grand Prix 4 n'est toutefois pas parfait et si l'effet de r�verb�ration de la piste humide pourra en impressionner quelques uns, il m'a surtout paru nettement exag�r�. Au titre des �l�ments d�cevant, notons �galement les gouttes sur le casque du pilote, qui permettent de voir un effet graphique certes recherch� mais qui ne m'a pas convaincu !

Les effets m�t�o de GP4 sont exag�r�s, mais plus convaincant que ceux de F1 2002 (au centre)
Pr�cisons une petite chose qui d�solera h�las les possesseurs de petites configurations mais ils doivent en avoir l'habitude avec les simulations de Formule 1. Il ne faudra en effet pas esp�rer faire tourner l'un ou l'autre de ces deux softs avec un processeur inf�rieur au 800MHz, ou alors d'importants compromis graphiques seront n�cessaires (800x600 voire m�me 640x480 et niveaux de d�tail r�duits). Une GeForce2 devrait par contre �tre suffisante et � configuration �gale Grand Prix 4 tournera moins bien que F1 2002.