Après être passé par un menu également très simple et intégralement en anglais - proposant les traditionnelles courses uniques, championnats et jeu en ligne sur Internet jusqu'à 8 joueurs - vous voici sur votre bolide, prêt à prendre le départ. Bien sûr, vous commencez par le mode « Rookie », vous permettant de vous familiariser avec les commandes, avant de passer, pourquoi pas, aux deux autres modes de difficulté croissants.
La vue principale est classique : subjective, comme si vous y étiez. Trois autres points de vue sont d’ailleurs disponibles, mais ils sont totalement inutiles car injouables. Vous avez à votre disposition un compteur de vitesse, une barre représentant la durabilité de la moto, et une ligne droite avec votre position, vous indiquant les points de contrôle quand vous en êtes à quelques mètres. Pas de concurrents sur cette pseudo carte : bref, on nage dans l’inutile.
Le compte à rebours commence, départ de la course !
Le jeu est très maniable, on va à gauche, à droite, on accélère, en ne freinant quasiment jamais, et on s’amuse à tourner dans le tube pour éviter les pièges dissimulés sur la piste. Murs, cubes métalliques, hélices : votre parcours ne sera pas de tout repos. Mais pas d’inquiétude : si vous venez (par accident, bien sûr) à entrer en collision avec l’un de ces ralentisseurs, votre compteur revient à zéro. Mais votre moto est ultra résistante, car point d’explosion. C’est beau, l’avancée technologique.
En prenant un bonus jaune sur la route, une barre fait son apparition sur le côté. Elle représente votre booster. En appuyant sur la touche appropriée, vous ferez une accélération fulgurante, vous permettant d’atteindre les fameux 1000 kilomètres / heure. Alors que le jeu se faisait plutôt lent lorsque vous étiez bloqué à 500 km/h, vous voici lancé dans une course folle, frôlant l’incontrôlable, tant il est impossible d’éviter certains obstacles. Cela dit, l’effet de vitesse est tellement jouissif, que même stoppé dans votre course, vous n’aurez qu’une envie : recommencer.