Test GTR 2

Pour ceux qui le connaissent pas, GTR 2 est un jeu de simulation automobile, basé sur le championnat FIA GT des saisons 2003 et 2004. Certes, ces deux licences ne sont pas les dernières en date, mais cela apporte néanmoins son lot de nouveautés : nouveaux circuits ou tracés modifiés, nouvelles voitures... Au programme des évolutions : la partie solo, la prise en main améliorée (en grande partie grâce à l’école de pilotage), les graphismes, la quantité et la qualité du contenu (voitures et circuits). Détaillons un peu plus tous ces éléments...

Le choix des épreuves et leurs descriptifs. Ici, le freinage.
Apprendre à freiner à Adélaïde, Magny-Cours, sous la pluie.
Apprendre à dépasser.

Dès les premiers tours de roues, on a une légère impression que la difficulté a baissé par rapport à GTR premier du nom. Heureusement, ceci n’est qu’une impression. En effet, il faut toujours énormément de précision et de concentration pour espérer finir un tour avec un chrono respectable. Les premières impressions passées, on se rend compte que le réalisme est toujours aussi poussé, le comportement des voitures toujours aussi bien rendu. Bref, on n’est pas perdant, et on sort même rassuré de constater que Simbin n’a pas cédé aux tentations de l’arcade pour vendre plus.

Comme par le passé, il faudra donc s’armer d’une patience à toute épreuve, d’une persévérance sans failles et d’un bon volant à retour de force pour enfin pouvoir faire des chronos corrects en mode Simulation et sans aides au pilotage. Même si les modes Arcade et Semi-pro sont toujours disponibles, ce n’est clairement pas cela qui fait l’attrait de GTR 2. Notons tout de même que ces modes permettent de jouer de façon un peu plus un bourrin et de se passer de volant. De là à dire qu'ils permettent d'évacuer rapidement les éventuelles frustrations du mode Simulation, il n'y a qu'un pas que nous ne franchirons pas.

Passons maintenant à une des évolutions majeures du titre : l’école de pilotage. Celle-ci permettra aux plus aguerris de se perfectionner et de débloquer certains circuits et autres contenus du jeu, mais surtout aux débutants de comprendre les lois régissant cette simulation GT. L’école de pilotage est en effet très bien réalisée, couvrant très bien les techniques de pilotage. On aura donc droit à de nombreux cours théoriques et pratiques. C’est ainsi que vous pourrez apprendre à mieux maitriser vos bolides, en commençant par lire les cours théoriques, puis en continuant par la pratique, confronté à un instructeur. Ceci vous permettra de vous initier aux techniques d’accélération, de freinage, de prise de virage et enfin de dépassement. L’école de pilotage vous offre également une découverte guidée de chaque circuit, découpée dans un premier temps en secteurs, puis ensuite avec le circuit dans son intégralité. Si vous parvenez à réaliser tous ces défis, médaille d’or à l'appui, vous aurez déjà une bonne maîtrise des techniques de pilotage ainsi que des circuits et pourrez sans crainte vous lancer dans le grand bain.

L’école de pilotage est vraiment un ajout considérable dans GTR 2. Elle permet à tous, novices comme experts de perfectionner leur technique. En cela, elle autorise l’ouverture du jeu à un public plus large, sans pour autant tirer vers le bas la difficulté et le réalisme du jeu. C’est donc une belle réussite comme on les aime.