Ne tergiversons pas plus longtemps, Asphalt 3D n’est pas ce qu’on pourrait appeler un grand jeu. Il se présente sous la forme d’un soft de courses automobiles assez bateau qui comporte un seul grand mode principal. Outre les classiques courses rapides et le multijoueur, le titre d’Ubisoft met à disposition du joueur un mode compétition. Dans celui-ci le but est de remporter les cinq défis répartis sur 17 tracés de chacune des 14 ligues. La encore, pas de quoi s’exciter, on nous propose des missions classiques comme finir premier dans une course, demeurer le dernier sur la piste, semer la police, finir un circuit dans le temps imparti ou encore détruire ses adversaires en les poussant contre les murs. Premier constat : le tout s’avère vite répétitif. On fait souvent les mêmes choses et on ne tire que peu de plaisir à les réaliser. Pourtant, la faute ne revient pas qu’au classicisme des épreuves. C’est en effet l’IA déplorable qui plombe en partie l’intérêt du titre. Les rivaux ne mettront aucune tactique en place pour nous mettre des bâtons dans les roues. Ils se contenteront de foncer sur le joueur comme des taureaux et attendront qu’on les fracasse sur le bas côté. Si on pouvait penser que l’IA de Mario Kart trichaient de par leur facilité à nous rattraper, force est de constater qu'Asphalt 3D fait bien pire. On aura beau utiliser son boost comme il faut et réaliser la course parfaite, pas moyen de s’en dépêtrer. Le comble de l’insupportable.

En course, le résultat s’avère tout aussi misérable. Le gameplay se révèle d’une pauvreté rare et les possibilités sont moindres. On accélère, on utilise son boost, on réalise des dérapages et puis c’est tout. Le boost, en quantité limité, peut être réapprovisionné en chopant des items dispatchés sur tout le circuit. Une fois la jauge remplie, on peut user du super turbo qui permet de tout défoncer sur son passage dans une puissante accélération. L’autre moyen de remplir son réservoir, c’est de déraper sur une certaine distance. Malheureusement, la vitesse que l’on gagnera grâce au boost compensera à peine l’accélération perdue par les dérapages foireux. D’ailleurs, il est énervant de constater que dans ces phases, le compteur affiche une vitesse encore élevée tandis que le véhicule, lui, se traîne misérablement. Tout n’est néanmoins pas à jeter dans le gameplay d’Asphalt 3D. Sa simplicité fait de lui un titre grand public extrêmement facile à maîtriser. Dès le moment où on lance une course, on prend tout de suite ses marques et on finit aisément en tête. Une nouvelle qui ravira le grand public (ô combien massif) de Nintendo.

Ce qui ne passera pas en revanche, c’est la réalisation calamiteuse du titre. Le soft accuse la présence de nombreux bugs de collisions ainsi que des chutes de framerate honteuse. Il n’est pas rare de voir le jeu ralentir lorsque plusieurs voitures apparaissent à l’écran. Les animations sont saccadées au possible et cela devient vite un calvaire de conduire. Quant à la gestion des dégâts, elle s’avère catastrophique. On n’entraperçoit presque aucune bosse sur notre bolide malgré les carambolages fréquents. Les environnements se révèlent, de leur côté, peu variés, aucunement détaillés et complètements statiques. Le tout donne véritablement l’impression de rouler dans une ville fantôme. Côté modélisation en revanche, le soft ne s’en sort pas si mal. Les 40 modèles de voitures s’avèrent fidèles à la réalité quoiqu’un peu carrés. Finalement le titre d’Ubisoft sauve un peu les meubles grâce à une bande-son punchy qui reprend des airs connus et à une 3D plutôt bien rendue. L’effet de profondeur se révèle intéressant et ajoute une petite plus-value au soft. Malheureusement pour lui, ça ne réussit pas à le sauver.