Des voitures de légende récompenseront les plus assidus

Si comme moi vous vous faisiez une fête de conduire la voiture du richissime Bruce Wayne, alias Batman pendant ses crises d’insomnies, vous pouvez oublier tout de suite. On ne s’en plaindra pas pour autant puisque Projet Gotham Racing 4 permet de se placer au volant de bolides tous plus prestigieux les uns que les autres. De grandes marques comme Ferrari, Lamborghini, Maserati, BMW, Jaguar ou Aston Martin répondent présents du côté auto tandis que Ducati, Honda et autre Buell se tirent la bourre dans la catégorie deux roues. Les modèles les plus rares et les plus convoités au monde sont modélisés. Une bonne occasion d’admirer le tableau de bord d’une Ferrari Enzo qu’on ne pourra sans doute jamais s’offrir. PGR4 offre du rêve et il le fait bien.

Ces véhicules de rêve ne seront bien sûr pas disponibles dès le départ mais après quelques courtes épreuves du mode carrière on aura le plaisir de piloter des bolides plus sportifs tel que l’Audi RS4. Le mode carrière se présente sous la forme d’un calendrier sur lequel divers championnats sont jouables dans plusieurs catégories. On débute ainsi en tant qu’amateur à la 72ème place du classement et il faudra batailler ferme pour atteindre la catégorie As et la première place du classement. De nombreuses épreuves diverses et variées pousseront les pilotes virtuels à mettre en pratique toutes leurs compétences d’Asie en Europe en passant par l’Amérique du Nord. Course contre la montre, dépassement d’un certains nombre de voitures, se faire flasher par des radars à grande vitesse, slalom entre les plots, bowling dans les plots ou course de rues sont quelques uns des types d’épreuves proposés. Une variété appréciable même si on pourra reprocher un trop grand nombre d’épreuves solitaires, sans le moindre concurrent en piste pour rivaliser avec soi. Du coup c’est l’ennui qui l’emporte par moments lors de ces défis redondants. Heureusement, les courses mêlant motos et voitures sont plus palpitantes alignant de quatre à huit concurrents sur la piste en fonction de la catégorie (4 pour amateur, 6 pour pro etc.).

Rayer la carrosserie ne rapporte pas de kudos mais prouve qu'on essaye

Les kudos font leur grand retour et sont présents dans toutes les épreuves du jeu. Ces points permettent l’achat de nouvelles merveilles à entreposer dans son garage que l’on pourra parcourir fièrement tout en immortalisant ses acquisitions. Ces photos, tout comme les vidéos et clichés pris en course, pourront être mises en ligne sous le regard avide de vos homologues. Le mode photo est d’ailleurs très bien réalisé et l’objectif ne se focalise pas uniquement sur sa voiture, on peut se balader librement sur le circuit.

Mais revenons à ces fameux kudos. Il faudra faire preuve d’agressivité sur le bitume pour les remporter : dérapages, sauts, aspiration, grande vitesse, virage bien négocié… Un bon classement à l’arrivée octroiera également un bonus de kudos non négligeable et si par malheur un empêcheur de gagner en rond vous souffle la victoire, les points accumulés au fil des tours de piste permettront de coller au basque de votre rival. Certains défis sont d’ailleurs centrés sur ces kudos et il faudra glaner un certain nombre de points ou d’étoiles (100 kudos = 1 étoile) sur le circuit pour l’emporter. Ces challenges sont parmi les plus ardus à compléter et plusieurs essais seront souvent nécessaires au volant ou au guidon de votre cylindrée.