Test Test Drive Unlimited [TDU]

Le choix des avatars au lancement de la partie.
Il est ensuite possible de les personnaliser quand on veut une fois dans sa maison.

Mais avant de prendre en main les plus belles voitures du monde, il faudra commencer par créer son avatar. Restreint au départ à une dizaine de modèles (hommes et femmes), il sera possible par la suite de les personnaliser un peu plus grâce à un système de réglette semblable à celle d’Oblivion. Oui, ça sent un peu le MMO… A ce moment du jeu, vous avez alors 200 000 $ en poche pour vous payer votre première maison et votre première voiture. Un petit tour par l’agence immobilière résoudra le premier point, vous allégeant au passage des trois quarts de votre somme de départ ; un tour chez les premiers concessionnaires disponibles résoudra le second. Le but du jeu maintenant ? Gagner du pognon, plein de pognon, et la gloire en tentant d’atteindre les sommets des classements mondiaux sur les serveurs de Eden Games. Mais pour ça, il va falloir gagner des courses, terminer des tonnes de missions et investir dans de nouvelles voitures. Tout un programme, consistant et bien mené !

En bleu, les missions solos, en marron les courses multi. Le rouge indique la présence de joueurs sur la carte.
A droite, un exemple de texture dégueu qu'on rencontre parfois dans le jeu.
Mais dans l'ensemble, TDU est vraiment très beau.
Les villes sont un peu désertes, c'est dommage...

Sans une surface un tantinet correcte, point de bon jeu en ligne. Et de ce point de vue, on peut dire que Eden nous a gâté. L’île de Oahu (troisième plus grande île de l’archipel d’Hawaï) est immense, avec des environnements ouverts et diversifiés, faute d’être véritablement variés (notez bien la nuance). Diversifiés oui, car Oahu se situe pile poil sur l’équateur : il faut donc s’attendre à avaler de la forêt tropicale et des palmiers par tonnes. Si au début, on se cantonne prudemment au sud de l’île et aux routes côtières, il faudra très vite commencer à fouiner dans le centre de l’île, là où les routes sont sinueuses et les reliefs plus prononcés.

Et puisqu’on va y passer un certain nombre d’heures, sur cette île, Eden n’a pas chômé sur les décors. Détaillés, que ce soit la végétation superbement modélisée, les villes majestueuses (bien qu’un peu faibles en terme de superficie) ou encore les nombreux petits points de détails parsemés ici et là, comme les avions dans le ciel, les paquebots qui longent la côte ou les oiseaux qui rasent les voitures. Bref, on en prend plein la rétine. Finalement, ce n’est pas tant le manque de variété des décors qui lasse un peu sur Oahu que l’absence d’un cycle/jour nuit, qui aurait pu mettre encore plus en valeur le très bon moteur graphique de TDU, ou encore qu'un manque flagrant de vie. C’est bien l’un des plus gros défaut de ce nouveau Test Drive. Les piétons n’existent pas, la circulation est trop éparse (jamais un bouchon, même en ville) et l’île reste « figée », de façon encore plus flagrante que dans un MMO traditionnel. Pour terminer sur ces petits reproches, sachez que l’on peut faire la fine bouche sur quelques textures pas toujours réussies, et qu’un léger mais récurrent clipping se fait un peu trop sentir. Mais, n’ayons pas peur de le répéter, Oahu est une île de toute beauté que l’on prend plaisir à explorer.

Et puisque sa surface est immense, plutôt que de faire d’incessants aller-retour entre les concessionnaires ou les points de départ des courses, une carte de l’île façon Google Earth a été intégrée. Accessible à tout moment, il est possible de zoomer ou dézoomer pour aller directement à un point précis, en un clic, à condition qu’on y soit déjà au moins passé une fois. Là encore, c’est un très beau boulôt qui a été réalisé. Pratique et instinctive, elle permet de se téléporter en quelques secondes sur la course ou le concessionnaire que l’on cherchait, de savoir où se trouvent les autres joueurs, de revenir à son garage en quelques secondes.