Après toute la campagne écologique faite sur cet agrocarburant, installation de pompes d'E85, mise en ventes de véhicules spécifiques, les terres en jachère serviront à produire du colza, c'est devenu un atout pour la lutte contre la pollution...
 
Voilà à présent que le soufflé contenant ces belles promesses retombe avec grand fracas.
230 pompes a l'E85 sont fonctionnelles(on est loin des 500promises a la fin de l'année). Pire Total qui en avait promis 200 en a ouvert une trentaine seulement ( trop cher car il faut changer les réservoirs de stockage et toute la tuyauterie, l'E85 étant très corrosif), quand on sait les bénéfices qu'engrange cette société... Ce sont les grandes surfaces qui ont fait le plus gros effort, le monde à l'envers.
 
L'E85 a un bilan Co2 très favorable, par rapport au sans plomb 95. Mais voilà, il émet des autres polluants qui ne sont pas réglementés et qui sont nocifs pour l'homme. Là dessus, bouche cousue mais les langues se délient peu à peu...
 
L'exonération des taxes allouées à l'E85 pour le rendre compétitif par rapport au gasoil était de 33 %.
Mais le Sénat avec l'accord du gouvernement, vient de diminuer l'exonération de cette taxe qui passe ainsi à 27 %. Du coup l'E85 devient aussi cher que le gas-oil et n'est plus rentable et risque de faire capoter la fabrication prévue de 6 usines de traitement et de fabrication de l'E85 et surtout l''installation d'autres pompes est en stand-by depuis cette annonce.
 
En conclusion, rien n'est fait pour imposer l'E85 en France et risque de disparaitre dans les oubliettes comme le GpL.

Rajoute à ça que ce type de carburant a fait augmenter le coups des céréales et donc fait augmenter le prix de certains produits de consommation courantes ...

C'est vrai, tu fais bien de le signaler. Ce carburant "vert" n'a pas la vie en rose.

La canne a sucre n'est pas une cereale !
La France a un super puits de bioethanol en Guyane...  
 
 
 

 
D'accord avec toi, mais le bioéthanol se fait aussi, avec du mais, du blé, des betteraves, du colza, de l'orge, des palmiers à huile et peut etre à base de déchets de végétaux...(nouvelle voie suivie. A suivre)  
 
Pour la Guyane, sache qu'elle est menacée actuellement de déboisement intensif, à cause de ce fichu éthanol que l'on veut produire à outrance sans se préoccuper des conséquences irréversibles sur la nature et l'homme...

Le prix du pétrole est élevé...
 

Est-ce une raison pour faire n'importe quoi ?

Merci d'avoir répondu Lyendhal, je n'ai pas eu le courage de répondre dans les mêmes termes...
ça coulait sous le sens...

Je m'en doutais un peu
 
Ceci dit pour que les biocarburants puissent être utilisés massivement et ne provoquent pas trop de problèmes (écologiques ou économiques) il faudrait diversifier les types de plantes servant à leur fabrication.
 
Il est à mon sens totalement idiot de rester sur le seul colza par exemple.

Apparemment les voiles des nouvelles résolutions se dirigent vers cette voie.( récupération de détritus végétaux notemment).
 
A présent le bioéthanol à l'état actuel est mort et entérré, le malus écologique qui sévit sur l'achat d'un véhicule neuf au biocarburant a finit de plomber son expansion.( les véhicules fonctionnant au bioéthanol produisent plus de CO2 qu'un véhicule au sans plomb 95).

Petit apparté, le bonus/malus échologique privilégie fréquemment les diesels