Plus tard je veux faire Loeb, papa

Parcourir des routes sinueuses et traitres à toute bourlingue dans des bolides survitaminés… Un rêve de gosse qui sera bientôt accessible avec le jeu officiel du championnat du monde de Rallye : WRC. Son contenu est on ne peut plus simple : un mode carrière, un mode défi (surnommé académie), un mode multi au tour par tour, un mode épreuve simple et bien sûr un mode online. Très classique, WRC propose toutes les licences officielles ainsi que les pilotes qui vont avec. On peut donc se mesurer à notre Frenchy Sébastien Loeb ou apprendre le finlandais face à Mikko Hirvonen. On ne retrouvera pas des courses à la Colin McRae Dirt par exemple. En bonne simulation officielle, WRC vous permet d’incarner un jeune pilote qui souhaite devenir Loeb à la place de Loeb dans son mode carrière. Dans la version que nous avons testé, nous étions à la fois manager d’une écurie et pilote. Un mélange des genres de plus en plus fréquents dans les simulations sportives.

Neuf niveaux sont présentés avec à chaque fois six épreuves à terminer. Les première rallyes se révélant être des tutoriels pour apprendre à gérer les différents types de route. A chaque course gagnée, les joueurs remportent des crédits à dépenser dans d’autres voitures ou dans la personnalisation de celles-ci. Si le côté courses est très orienté arcade (nous en reparlerons plus tard), le côté manager s’attache à rendre réaliste la gestion d’une écurie de rallye. Gestion des sponsors avec une différence de gain entre majeurs et mineurs, choix du copilote (homme ou femme), achats des voitures pour participer aux compétitions, certes, on est loin d’avoir à faire à une gestion très précise mais WRC propose un juste milieu pour celui qui souhaite conduire et gérer son image.