L’ultime jeu de voitures ?

Le ton est donné d’entrée. Dan Greenawalt, Game Director chez Turn 10, annonce Forza Motorsport 3 comme étant l’ultime jeu de voitures de cette génération. Rien que ça. Nous n’avions rarement rencontré un développeur aussi passionné de bolides et aussi confiant. Et on ne peut pas contredire le monsieur, le succès de Forza Motorsport 2 parle de lui-même en étant devenu une référence du jeu de course. Qu’en est-il de cette troisième itération ? On nous promet un jeu plus beau, plus fluide, plus complet, et, comme dit plus haut, l’ultime jeu de voitures. Par chance, nous avons pu nous y essayer,dans des conditions optimales.

Une fois posé dans le baquet, volant en main et pieds prêt à écraser le champignon, nous rejoignons la ligne de départ de Sarthe, l’un des deux circuits du Mans. Sur les triples écrans, c’est la Peugeot 908 HDI qui se laisse amadouer. La course se lance enfin, c’est parti pour deux tours de quatre minutes chacun au volant de la boule de nerf française. L’impression de vitesse est à son comble, les rebords du circuit défilent à une allure jouissive et à l’horizon, malgré un léger clipping, l’environnement et la profondeur de champ se laissent apprécier jusqu’à la ligne d’arrivée. Dix minutes de bonheur plus tard, nous franchissons la ligne d’arrivée et décrochons la très honorable huitième place. Ah, on me dit à côté que les courses ne peuvent toujours pas accueillir plus de huit participants, au grand dam des joueurs espérant concourir plus nombreux … La gloire aura été de courte durée.

Une décision bien étrange de la part de Turn 10 qui pourtant savait pertinemment que les premiers Forza pêchaient par le manque de coureurs sur la ligne de départ. Un choix d’autant plus troublant sur une course comme les 24 Heures du Mans qui accueille pas moins de 55 participants. Mais une position compréhensible vis-à-vis de la stabilité du support en ligne du titre qui se veut plus performant que jamais. Désormais, en plus de l’échange en bonne et due forme de voitures entre joueurs sur le Live, il sera également possible de mettre à disposition nos plus beaux replays. Le studio a bien entendu pensé à intégrer les outils nécessaires pour peaufiner nos vidéos du mieux possible. Nous n’avons malheureusement pas eu accès à cet éditeur le jour de la présentation. Dan précise d’ailleurs qu’il espère attirer les amateurs de toute sorte, que ce soient des joueurs, des aficionados de simulation, d’arcade, de tuning ou tout simplement des amateurs de belles voitures à la fois grâce à un titre plus accessible sans néanmoins trahir ses inconditionnels, mais aussi grâce à un support en ligne qui vise à créer une communauté des plus actives. Un pari que l’on pourrait penser osé si Forza Motorsport 3 ne regroupait pas tous ces éléments en un seul titre bien joufflu.