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C’est dans les bureaux du développeur de Touch Mechanic que Micro Application nous avait convié à la présentation du nouveau titre pour DS de Kando Games. Deuxième jeu de ce développeur après Rebel Raiders, Touch Mechanic bénéficie de toutes les attentions de ses géniteurs qui, indépendamment les uns des autres, ont déjà travaillé sur des grands noms du jeu vidéo comme Alone in the Dark 4, Cold Fear ou encore Moto Racer. Avec son concept à la Trauma Center, on avait hâte de mettre les mains dans le cambouis de ce jeu de chirurgie de voiture. Premières impressions d’un Vie ma vie de mécanicien.
Mécanique d’une cavale
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Dans Touch Mechanic, on incarne un jeune garçon dans la grande ville de Los Angeles. Celui-ci, fou de mécanique voue une passion sans limite aux véhicules motorisés et à tout ce qui s’en rapporte. Ainsi, pour assouvir son besoin, il participe à plusieurs courses illégales en bricolant les moteurs autant qu’il le peut. Mais un jour, le challenge de rue tourne de manière dramatique. Le voilà alors obligé de fuir afin d’échapper à la police. Seul et perdu, notre héros va se tourner vers ce qu’il connaît le mieux, ce qu’il peut faire avec ses dix doigts : mécano. Au fil du jeu, on évoluera dans notre carrière en changeant de garage, cinq étant proposés au total par le jeu. Divisé en deux parties, le titre de Kando comprendra 74 épisodes qui intercaleront missions de bricolage et phases scénaristiques autour de l’histoire de notre avatar. Néanmoins, ces dernières n’auront que peu de rapport avec les élucubrations mécaniques dont il faudra faire preuve pour compléter les différentes opérations du jeu.
Comme exutoire, les petites mains de Kando ont ainsi modélisé dans une 3D très agréable, quatre véhicules aux caractéristiques bien différentes. On aura donc le droit de s’exercer aux joies de la chirurgie automobile sur une voiture de sport japonaise, une berline européenne, un 4x4 et un muscle car. Bien qu’aisément identifiables, ces différents véhicules ne sont cependant pas sous licences et ne sont par conséquent que le fruit de l’imagination débordante de leurs développeurs. Aussi, et bien que l’on ne s’y tromperait pas, toute ressemblance avec des véhicules réels serait purement fortuite. Hormis ce détail de gros sous, les engins qui s’offriront en pâture à nous autres mécanos du dimanche, ont toutes leurs mécaniques en commun avec de véritables véhicules. Une première bonne impression qui devrait permettre de donner quelques rudiments au sujet des boulons et autre disque et plaquettes, aux plus néophytes.
